Ein glänzender Wagen ist für viele Autobesitzer ein Muss. Schnell und einfach geht das in der Waschanlage. Doch nicht immer ist das Ergebnis danach wirklich zu befriedigend – es kann sogar zu einem richtigen Ärger werden.
Staub, Pollen, Vogelkot: All das sollte schnellstmöglich vom Auto entfernt werden, um den Lack zu schützen. Die Fahrt in die Waschanlage kann jedoch böse enden – beispielsweise, wenn die Bürsten nicht gewartet und die Reinigungsmittel veraltet sind. Wann sollten Sie die Waschanlage lieber meiden? Und lohnen sich die Spezialprogramme wie eine Unterbodenwäsche?
Sollte der Lack gewachst und versiegelt werden?
Die Spezialprogramme der modernen Auto-Waschanlagen sind laut Experten des ADAC nicht immer zu empfehlen. Teilweise reiche das einfache Waschprogramm aus.
Sparen can Autofahrer außerdem bei Zusatzprogrammen wie beispielsweise sterben Versiegelung und Wachsen. Sie „sind zwar oft gut fürs Auge bringen, aber wenig für die Haltbarkeit des Fahrzeugs“, heißt es laut ADAC.
Ist die Unterbodenwäsche sinnvoll?
Es gibt sogar Zusatzprogramme, die dem Wagen Schaden zufügen können, wie beispielsweise eine automatische Unterbodenwäsche, sagt der ADAC. Bei diesem Spezialprogramm werde mit hohem Druck Wasser in Bereiche gespritzt, wo es nicht hingehöre. Dadurch kann Flüssigkeit in den beweglichen Teilen der Mechanik sowie in der empfindlichen Elektrik dringen und Schäden verursachen.
Lohnt sich die Vorwäsche?
Damit das Auto wirklich sauber WIRD, sollten Autofahrer die Vorwäsche nutzen – am besten per Hand, rät der ADAC. Dabei sei es nicht relevant, ob der Kunde diese selbst durchführt oder ein Mitarbeiter der Waschstraße diese vornimmt. Mithilfe der Hochdrucklanze können so Problemstellen wie beispielsweise die Räder und die Windschutzscheibe gereinigt werden. Eine automatisierte Vorwäsche bzw. Portalanlagen schaffen stirbt nicht, so der Autoclub.
Und noch einen weiteren Sinn hat eine Vorwäsche per Hand: Haften zu viele Schmutzpartikel auf dem Lack, diese könnten bei der Hauptwäsche wie Schmirgelpapier wirken und so Kratzer verursachen.
Welche Waschanlagen können dem Auto Schaden?
Weder die Waschdauer noch der Preis ist laut Experten eine geeignete Kennziffer, um etwas über die Qualität der Waschanlage sagen zu können. Der ADAC rät, bei der Wahl auf die eigenen Sinne zu vertrauen. Riecht die Waschanlage sowie das darin genutzte Wasser beispielsweise unangenehm, faulig oder stark parfümiert, könnte das ein Zeichen für eine schlechte Qualität sein.
Die Auto-Experten raten neben dem Riechtest auch zu einer Kontrolle der Bürsten. Diese sollten sauber und in einem guten Zustand sein. Andernfalls können sie Kratzer auf dem Autolack hinterlassen.
Ein weiterer Tipp des ADAC: die bereits laufenden Wagen anschauen. So könnten Autofahrer mehr über die Qualität der Waschstraße erfahren.
Wer haftet bei einem Schaden?
Vor der Nutzung sollten der Autofahrer die Allgemeinen Geschäftsbedingungen lesen, die der Fahrer sichtbar aushängen müssen. In steht ihnen unter Anderem, wer für Schäden an der Karosserie oder Lackschäden haftet.
Oftmals steht allerdings der Kunde in der Beweispflicht, dass der Schaden in der Waschanlage entstanden ist und noch nicht vorher bestand. Außerdem muss der Fahrer sicherstellen, dass er die Waschanlage mit entsprechender Sorgfalt benutzt hat und der Schaden nicht durch sein Fehlverhalten verursacht wurde.
Wie oft in die Waschanlage?
Wie oft Fahrer mit dem Wagen in die Waschanlage sollten, hängt davon ab, wie oft sie damit fahren, wo es parkt und natürlich von der Jahreszeit. Parkt das Fahrzeug unter einem Baum und ist somit regelmäßig von Vogelkot und Pollen bedeckt, sollte es geschützt werden als ein Auto, dass hauptsächlich in einer Garage steht. Durchschnittlich reinigen Autobesitzer ihren Wagen alle zwei Wochen.
Quelle: t-online
